Általánosságban itt sem szabad választ adni, csak miután szemügyre vettük a gyári leömlő kialakítását, ugyanis egyes modellek között jelentős eltérés lehet. Létezik olyan rossz gyári konstrukció, ahol egymás ellen dolgoznak a hengerekből kiáramló kipufogó gázok, és egy jó méretezésű sport leömlő jelentősen növeli a teljesítményt, míg vannak olyan gyárilag szerelt leömlők, ahol a gyár motorsport részlege is csak 1-1.5% teljesítmény növekedést tud kihozni az új leömlővel.

Ezektől függően leömlő tuninggal általában 1-3% teljesítmény és 2-3% nyomaték növekedés érhető el, gépjármű típustól és a kipufogó rendszer kialakításától függően.

Tuningolt illetve átépített autóknál ettől nagyobb teljesítmény és nyomaték növekedést is hozhat a tuning leömlőcső, azonban a pontos méretezés itt is nagyon fontos. Kipufogó szervizünkben leginkább a jó minőségű, rozsdamentes csőből készült leömlőket ajánljuk a fokozott hőterhelés miatt.